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长丝土工布在铁路工程中的应用

浏览次数:     时间:2020-09-26 15:02:36
 

  

  我们通常最了解的是在公路上使用长丝土工布。实际上,它也广泛用于铁路工程中。而且,长丝土工织物材料在铁路工程应用中一直是非常好的。 。土工布的规格应在现场确定,质量要求不小于200g /㎡。根据检验和交付证明,土工织物必须送入仓库,并且不得暴露在露天。放置超过6个月的土工布不适合使用。 ,初始重叠长度不小于1m。

  在砾石的较长表面上,并保持适当的边距。在长砾石的土工布之后,检查搭接处是否密实,并在浇注破碎的水泥垫层时防止砂浆渗入砾石层。逐段检查排水管。随时解锁以清除碎屑。长丝土工布一直是我们在防水和防渗项目中的首选材料,因为它是通过针刺或编织由合成纤维制成的可渗透土工合成材料。

  制成品呈布状,一般宽度为2-6.2米,重量为180-670g /㎡。同时,它具有出色的过滤,隔离,增强和防护性能,高拉伸强度,良好的渗透性,耐高温性和耐冻性。良好的性能特性,如耐老化性和耐腐蚀性,并且长丝土工布本身具有良好的织物间隙以及良好的附着力和分离性。由于纤维的柔软性,它具有一定程度的抗撕裂性,抗渗膜力和良好的变形性。适应性强,排水能力好。表面柔软并且具有良好的摩擦系数。它可以增加土壤颗粒的附着力,并可以防止细颗粒穿过,并防止颗粒流失,同时去除多余的水分。表面柔软因此,长丝土工布目前由纯聚酯原料制成。因此,一些长丝土工布被更广泛地用于铁路工程的上部,并达到了降低成本和提高质量的好处。高端产品,根据铁路项目的要求和施工要求,以及长期使用经验的效果值得肯定。自从用长丝土工布发展铁路工程以来,铁路行业建立了长期的高速展览会,高速铁路使用防渗,防水土工材料是必不可少的材料之一。

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